در دو سال گذشته هزینه های حمل و نقل در سطح بالایی قرار داشته است، به ویژه در نیمه دوم سال گذشته، قیمت های دریایی به طور مستمر روند خط تولید را ارائه کرده است. به خصوص برخی از مسیرهای پرطرفدار مانند مسیرهای اروپایی، ایالات متحده و غیره. با این حال، با بهبود تنش در بازار کشتیرانی اخیر، هزینه های حمل و نقل در روزهای اخیر کاهش یافته است، به خصوص در ماه مارس، حتی برخی از مسیرهای محبوب شروع به کاهش کرده اند.
پس دلیل افزایش هزینه ارسال چیست؟ چرا عقب افتادی؟
اپیدمی عامل اصلی است، وضعیت بین المللی و عوامل طبیعی نیز از عوامل مهم هستند. همه ما می دانیم که این بیماری همه گیر یک حوضه آبخیز در تغییر قیمت دریا است. قبل از همهگیری، قیمت حملونقل در محدودهای بوده است که اکثریت قریب به اتفاق فرستندههای تجاری خارجی میتوانند آن را بپذیرند، زیرا قیمت به عنوان حملونقل کالای ترجیحی تجارت خارجی تبدیل شده است. با این حال، پس از اپیدمی، نرخ رشد قیمت حمل و نقل از تصور صنعت فراتر رفته است، و حتی می توان قیمت را با قیمت هوا مقایسه کرد، که منجر به سود زیادی می شود، تا شرکت های تجاری خارجی در مقیاس بزرگ{3}} نقشه سودی نداشته باشند. تعداد زیادی شرکت محدود تحت این بیماری همه گیر هستند که منجر به افزایش حمل و نقل می شود. بندر اپیدمی بسیار بد است، بندر شلوغ است، کشتی معطل می شود، کابین به سختی پیدا می شود... با پیشگیری و کنترل همه گیر، اکثر بنادر جهان به خصوص در برخی از کشورهای واردکننده با شلوغی مواجه هستند و بنادر پرطرفدار شلوغ ترند. دامنه ترس با توجه به رویداد اپیدمی در ایالات متحده کالیفرنیا، اثرات این همه گیری منتشر نشده است. تاثیر بحران ازدحام بندر شامل تاخیر در کشتی است و بار افزایش یافته است. تعداد زیادی از کشتی های کانتینری پس از رسیدن به بندر، طبق برنامه اولیه قابل بارگیری نیستند و زمان بیشتری برای انتظار برای اسکله نیاز است. علاوه بر تشدید ازدحام بندر، باعث افت شدید بازار، عدم تعادل عرضه و تقاضا می شود. هزینه حمل و نقل افزایش یافته است. نه تنها اپیدمی، وضعیت بینالمللی، عوامل طبیعی، و برخی زمانهای ناگهانی، گرانتر، بیش از خروجی، نه تنها. اما در شرایط اپیدمی، اثرات این عوامل تشدید شده است. اخیراً جنگ روسیه نیز عامل اصلی تشدید افزایش قیمت حمل و نقل است. پس از درگیری روسیه، قیمت نفت خام در بازار افزایش یافته است و شرکت های کشتیرانی شروع به افزایش هزینه سوخت و افزایش هزینه های حمل و نقل کرده اند. مقداری هوای سرد، طوفان، باد و بادهای شدید باعث شده است که کشتیهایی که از هنگ کنگ حمل میکنند، جمعآوری هزینههای هنگ کنگ را نیز افزایش دهد.
پس از تعطیلات جشنواره بهار، قیمت حمل و نقل شروع به کاهش می کند. قبل از تعطیلات جشنواره بهار در نیمه دوم سال گذشته، قیمت حمل و نقل در روند افزایشی بوده است. با این حال، با فرا رسیدن تعطیلات، اکثر کارخانهها در جنوب شرق آسیا کار را متوقف کردند و تقاضا برای حمل و نقل کاهش یافت. این امر ازدحام برخی بنادر در بنادر غربی را کاهش داده است و به دلیل کاهش تقاضا، نیازهای عرضه شروع به متعادل شدن کرد، حمل و نقل به طور طبیعی شروع به کاهش می کند. علاوه بر سرمایه گذاری شرکت حمل و نقل، بازار به تدریج روند رو به رشدی دارد.
